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Motorisation portail battant

Mis à jour le 20/07/2020

Temps de lecture estimé à 2 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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Automatisme portail battant
© Tschoeppe
Choisir un portail

Sommaire.

  1. Les différentes motorisations pour portail battant
  2. Les avantages et inconvénients de la motorisation de portail battant
  3. Quelle motorisation pour portail battant ?
  4. Prix motorisation portail battant

Les différentes motorisations pour portail battant

Tous les portails battants peuvent être motorisés, il faut cependant adapter la motorisation au matériau et au terrain.

Il existe 5 types de motorisation pour un portail battant. Détaillons le fonctionnement de chaque moteur.

Tant qu'on en parle
Motoriser son portail battant soi-même

La motorisation à vérins

Un vérin est un tube cylindrique dans lequel un piston sépare deux parties distinctes. Des orifices évacuent un fluide d’une partie à l’autre, ce qui déplace le piston. Il existe trois types de vérins principaux :

  • le vérin pneumatique fonctionne avec de l’air comprimé ;
  • le vérin hydraulique fonctionne avec de l’huile sous pression ;
  • le vérin électrique marche à l’électricité.

La motorisation à vérins est à réserver aux portails solides, car elle exerce une force importante au niveau des gonds. Il est donc très fortement déconseillé de l’installer pour des modèles en aluminium, PVC ou bois. Le matériau le plus conseillé pour ce type de motorisation reste l’acier.

De plus, cette motorisation nécessite une arrivée de 220 volts. Il faut donc amener des câbles d’alimentation jusqu’à votre portail. Cette installation est réservée aux professionnels.

Automatisme portail battant

Automatisme portail battant

Verin

Verin

Les avantages et inconvénients de la motorisation de portail battant

Chaque motorisation de portail battant présente des avantages comme des inconvénients :

  • motorisation à vérins : bon marché, mais pas adaptée à tous les types de portails ;
  • motorisation à bras : bon marché, mais nécessite de la place pour les bras lorsque le portail est ouvert ;
  • motorisation à roues : pratique, car s’installe sur tous les types de terrain et pour tous les angles d’ouverture, mais peu esthétique ;
  • motorisation enterrée : esthétique et gain de place, mais demande des travaux ;
  • motorisation intégrée : esthétique et gain de place, inconvénient en cas de panne.

Quelle motorisation pour portail battant ?

Il faut avant tout choisir un type de motorisation adapté au matériau de votre portail.

Portail boisPortail PVCPortail aluPortail acierPortail fer
Motorisation à brasXXX--
Motorisation à vérins---XX
Motorisation à roueXXXXX
Motorisation enterrée ou intégréeXXXXX

Prix motorisation portail battant

Voici les différents prix des motorisations de portails battants disponibles.

Type de motorisationPrix
Motorisation à brasentre 500 et 2 000 €
Motorisation à vérinsde 400 à 900 €
Motorisation à rouesen moyenne 600 €
Motorisation enterréeminimum 1 000 €
Tant qu'on en parle
Prix portail

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